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Perspectiva

Un llamado a la acción a los trabajadores automotores: ¡movilicen el apoyo a la huelga en Clarios!

La huelga de 525 trabajadores automotores en la planta de baterías Clarios en las afueras de Toledo, Ohio, tiene una importancia decisiva para los trabajadores automotores de todas partes.

Trabajadores de Clarios en huelga, 14 de mayo de 2023

Es la primera etapa de la lucha contractual de 150.000 trabajadores automotores en EE.UU. y 23.000 en Canadá de los “Tres Grandes” fabricantes de automóviles [GM, Ford, Stellantis]. Como parte de esta lucha, las empresas, los bancos y el Gobierno de Biden están decididos a llevar a cabo la transición a los vehículos eléctricos completamente a expensas de los trabajadores, recortando los salarios, eliminando cientos de miles de puestos y devastando ciudades enteras. Los contratos expiran en septiembre.

El resultado de la lucha en Clarios definirá el curso de los acontecimientos. Consecuentemente, es necesario que los trabajadores consideren estratégicamente la huelga, como una batalla crítica de una guerra más amplia.

Los trabajadores de Clarios, el 98 por ciento de los cuales votó contra le contrato propuesto, necesitan más que solo palabras de aliento. Necesitan actos de solidaridad. La Alianza Internacional Obrera de Comités de Base (AIO-CB) llama a los trabajadores automotores a que muestren su apoyo rehusándose a trabajar con baterías Clarios en todas las plantas de los “Tres Grandes”, tanto en EE.UU. como internacionalmente.

Dado que este acto de solidaridad básico será saboteado por los burócratas del UAW, será necesario formar organizaciones de base para implementarlo. En la actualidad, el UAW hace que los trabajadores de los “Tres Grandes” sigan colocando baterías rompehuelgas de Clarios en los vehículos. Es un acto abierto de sabotaje contra la huelga que debilita drásticamente a los trabajadores automotores en todas partes.

Con este fin en mente, el AIO-CB urge a los trabajadores a que establezcan Comités de Apoyo a la Huelga en Clarios que difundirán información sobre la huelga, explicarán a los trabajadores lo que está en juego y garantizarán que no se trabaje con baterías rompehuelgas. Esto debe ser relacionado por los trabajadores de todas las plantas y cada área de trabajo con la preparación de organizaciones de base en la industria automotriz en su conjunto, mucho antes de que expiren los contratos de los “Tres Grandes”.

La burguesía está decidida a hacer que los trabajadores de Clarios sufran una gran derrota para marcar la pauta ante el vencimiento de los contratos en los “Tres Grandes”, así como el contrato de 350.000 trabajadores de UPS que expira en julio. En coordinación con sus socios en la patronal y el Gobierno, Clarios está enseñando la despiadada estrategia que las empresas planean utilizar en toda la industria.

Después de años de concesiones y entreguismo, Clarios está exigiendo alzas salariales menores a la inflación, cambios en los horarios que reducirían los ingresos de cada trabajador en $15.000 por año. La empresa sabe que estos términos son totalmente inaceptables para los trabajadores, que se enfrentan a una crisis del coste de vida y cuyo último contrato incluía un congelamiento salarial. Los trabajadores de Clarios sufrieron dos recortes salariales recientemente, mientras la empresa acumula miles de millones en ganancias.

Después de que los trabajadores rechazaran abrumadoramente este contrato, la empresa puso en marcha su estrategia para romper la huelga. Su jefe de planta intentó asustar a los trabajadores amenazando con cerrarla. Clarios envió a los tribunales a un equipo de abogados del bufete Oagletree Deakins para exigir a un juez del condado de Lucas que dictara una orden judicial contra los piquetes, alegando que la huelga tendría consecuencias “graves y serias” para la industria automotriz mundial.

El juez Michael Goulding accedió inmediatamente a la petición alegando que los trabajadores suponían un “peligro” para la comunidad, limitando los piquetes a cinco personas. Los agentes del sheriff han estado trasladando autobuses de esquiroles a través de los piquetes en un intento de reanudar la producción utilizando los métodos bárbaros de los siglos diecinueve y veinte. Esta operación es a la vez antidemocrática y bipartidista: El juez Goulding es republicano, mientras que el sheriff del condado, Mike Navarre, es un demócrata cuya última campaña fue respaldada por la burocracia del UAW.

El objetivo de la corporación es mantener aislados a los trabajadores y desgastarlos hasta la sumisión. Clarios calcula que las ganancias futuras de infligir una derrota grave superarán con creces el coste inmediato de la producción perdida y que sus clientes de los “Tres Grandes” perdonarán algunos envíos perdidos si romper la huelga en Clarios ayuda a derrotar a sus trabajadores en septiembre.

Para la empresa, el éxito de esta estrategia depende de mantener aislados a los trabajadores de Clarios, con la ayuda de la burocracia propatronal del UAW.

Esta es la primera gran prueba para la nueva dirección del UAW encabezada por Shawn Fain, quien fue elegido mediante unas elecciones fraudulentas que registraron la participación más baja de todas las elecciones sindicales nacionales de la historia de EE.UU. Fain, que recibió solo el 3 por ciento de los votos de las bases, está muy activo en las redes sociales promoviendo la mentira interesada de que la burocracia ha superado la corrupción y la colaboración con las empresas del pasado.

Las acciones de Fain demuestran todo lo contrario. Su gestión no ha tomado ninguna medida seria para informar a los trabajadores automotores de lo que está en juego, ni siquiera de que está en marcha una huelga. No ha visitado ningún piquete de Clarios ni ha hecho ninguna declaración sobre la huelga y su importancia.

Sin la movilización independiente de las bases, la burocracia del UAW y Clarios lograrán aplastar la huelga. Sería un grave error “esperar y ver” si la burocracia del UAW va a luchar, porque no lo hará, y no hay tiempo que perder.

Hay otro camino: romper el aislamiento y unificar las luchas de las bases a nivel internacional.

Cada vez hay más apoyo para una lucha común en todas las plantas y a través de las fronteras nacionales, que es la única manera de aprovechar la fuerza real de la clase obrera. Los trabajadores de Stellantis de la planta de Jeep, con una plantilla de 5.000 personas, se enfrentan a despidos masivos y han organizado convoyes a la línea de piquete, mientras que los trabajadores que fueron despedidos injustamente de la cercana planta de transmisiones de Dana Inc. han enviado delegaciones a la huelga.

La Alianza Internacional Obrera de los Comités de Base (AIO-CB) está luchando contra el apagón mediático para informar a los trabajadores automotores sobre la huelga de Clarios y ponerse en contacto con los trabajadores de Clarios de EE.UU. y de todo el mundo para movilizar el apoyo a la huelga.

Un trabajador de Clarios en la planta de la empresa en Florence, Carolina del Sur, envió un mensaje de apoyo a los huelguistas a través del World Socialist Web Site, declarando: “¡Mal pagados y con exceso de trabajo! Los mismos problemas que hay en Ohio ocurren aquí en Florence SC”.

El miércoles, los simpatizantes de la AIO-CB en Alemania visitaron la planta de Clarios en Hannover, en el oeste de Alemania, la mayor planta de producción de baterías para coches de Europa. Un trabajador de Clarios dijo al World Socialist Web Site: “Si el salario es inferior a la inflación, no creo que puedan vivir con ello, así que apoyo [la huelga]... Si esta empresa es internacional, que por supuesto lo es, todos tenemos que unirnos para luchar por un objetivo común. Otro trabajador alemán de Clarios dijo: “Los jefes no tienen ni idea de lo que es nuestro trabajo. Deberían intentar trabajar aquí solo tres horas. En Estados Unidos pasa lo mismo. Deberían seguir en huelga. También debería ocurrir aquí”.

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Hay docenas de plantas de Clarios repartidas por todo el mundo, incluyendo en Francia, Italia, Bélgica, India, China y Brasil, y los trabajadores deben empezar a pensar en términos de una lucha coordinada a escala mundial para desafiar a las empresas transnacionales.

Trabajadores automotores: ¡No se perjudiquen a ustedes mismos manipulando baterías rompehuelgas! Eduquen a sus compañeros sobre lo que está en juego. Refuercen la huelga en Clarios creando Comités de Apoyo a la Huelga en sus centros de trabajo para impedir la manipulación de baterías Clarios. Conviertan la lucha en Clarios en una lucha más amplia de toda la clase obrera.

Si estás interesado en crear un Comité de Apoyo a la Huelga en Clarios en tu centro de trabajo, rellena el siguiente formulario .

(Publicado originalmente en inglés el 18 de mayo de 2023)

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