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Presidente del UAW promueve aranceles de Trump y sugiere convertir plantas automotrices para producción bélica

El presidente del UAW, Shawn Fain, en el programa Face the Nation de CBS el 30 de marzo de 2025. [Photo: CBS News]

En una entrevista en el programa Face the Nation de CBS el domingo por la mañana, el presidente del sindicato United Auto Workers (Unión de Trabajadores Automotrices), Shawn Fain, reafirmó su apoyo al reaccionario programa arancelario del presidente Trump, afirmando que las políticas de guerra comercial de la administración fascista crearían empleos para los trabajadores estadounidenses.

El 2 de abril entrará en vigor un arancel del 25 por ciento sobre todos los automóviles producidos fuera de EE.UU., seguido de un arancel del 25 por ciento sobre componentes clave de automóviles (como motores y transmisiones) el 3 de mayo.

Los aranceles serán pagados por las empresas importadoras de los productos, cuyos costos se repercutirán mediante un fuerte aumento de los precios de los vehículos vendidos en EE.UU.

Presionado por el moderador de CBS, Fain insistió en que el UAW seguiría colaborando con la administración Trump en materia de aranceles, a pesar de sus crecientes ataques a los derechos democráticos.

El viernes, Trump emitió una orden ejecutiva que, en la práctica, priva de sus derechos de negociación colectiva a cientos de miles de trabajadores federales. Esto ocurre en medio de informes diarios de secuestros por parte de la Gestapo de inmigración estadounidense de opositores al genocidio de Gaza. Entre quienes se enfrentan a la deportación se encuentran estudiantes trabajadores, como Mahmoud Khalil, miembro del UAW, a quien Fain y el aparato sindical no han movido un dedo para defender.

Fain y la burocracia del UAW no apoyan los aranceles porque crean que beneficiarán de alguna manera a los trabajadores de base o que sean una 'excepción' a la agenda fascista general de Trump. Más bien, la promoción de los aranceles por parte del aparato del UAW está impulsada por su programa nacionalista y su apoyo inquebrantable al capitalismo y al imperialismo estadounidense.

Fain es muy consciente de que Trump es un enemigo despiadado de la clase trabajadora. Durante la entrevista del domingo, Fain admitió que la orden ejecutiva de Trump dirigida a los trabajadores federales fue '100 veces peor' que el despido de los controladores aéreos de PATCO en huelga por parte del presidente Reagan en 1981.

Fain repitió la mentira de que las políticas de 'comercio injusto' eran la causa del ataque de décadas a los empleos del sector automotriz, no el propio sistema capitalista, que subordina todas las preocupaciones sociales al afán de lucro. En repetidas ocasiones, culpó a los trabajadores mexicanos por ocupar empleos estadounidenses, citando el despido de miles de trabajadores en la planta de ensamblaje de camiones Stellantis Warren, en las afueras de Detroit, así como las amenazas de recortes de empleos en Volkswagen, Mack Trucks y Volvo Trucks.

La crítica de Fain a las 'leyes de comercio injusto' también buscaba desviar la ira de los trabajadores, tanto de él mismo como del aparato del UAW, que ha colaborado con las corporaciones durante los últimos 45 años para destruir cientos de miles de empleos y cerrar docenas de plantas.

Es absurdo que Fain afirme que su apoyo al programa arancelario de Trump no constituye un respaldo a su agenda fascista general. De hecho, el programa de guerra comercial de Trump, dirigido tanto contra enemigos como contra supuestos aliados, es un componente clave de su proyecto fascista 'América Primero', cuyo objetivo es la austeridad y la dictadura en el país y la guerra en el extranjero.

Subrayando la importancia que la administración Trump otorga al respaldo al aparato del UAW, la cuenta de Respuesta Rápida de la Casa Blanca de Trump republicó un enlace a la entrevista de Fain en Face the Nation .

La política arancelaria de Trump no busca reactivar la producción automotriz nacional, sino prepararse para la Tercera Guerra Mundial contra los rivales del imperialismo estadounidense. Esta política arancelaria complementa las amenazas cada vez más belicosas de la administración de apoderarse de Groenlandia y el Canal de Panamá, por la fuerza si es necesario, y de anexar Canadá como el estado número 51 de EE. UU.

Así como el presidente Biden consideraba a la burocracia sindical como su “OTAN doméstica”, Fain ofrece los servicios del aparato UAW a Trump en sus planes de dominación global.

En la entrevista del domingo, Fain dejó clarísimo el apoyo del UAW a la maquinaria bélica estadounidense. Señalando el exceso de capacidad en las plantas automotrices, Fain sugirió utilizarlo para expandir la producción militar.

“Saben, la gente olvida esta lección de la Segunda Guerra Mundial. La forma en que formamos el Arsenal de la Democracia que ganó la guerra fue que tomaron el exceso de capacidad de todas las plantas de fabricación de automóviles del país y produjeron tanques, aviones, bombas, motores y todo eso. Y ahora no es diferente. Tenemos exceso de capacidad. Podrían recuperar el trabajo en muy poco tiempo”.

El apoyo del UAW al militarismo estadounidense forma parte de un proceso internacional, ya que el propio aparato sindical alemán IG Metall apoya la conversión de las plantas de Volkswagen a la producción militar .

Hay una creciente indignación por la colaboración de la burocracia del UAW con Trump, a medida que el carácter dictatorial y antiobrero de las políticas del presidente fascista se hace cada vez más evidente.

Un reportaje sobre la entrevista de Fain en Face the Nation, publicado en Facebook, recibió cientos de comentarios, la gran mayoría críticos.

Un trabajador escribió: “El UAW no protege a sus bases, punto”.

Otro: “Los aranceles no crearán ni un solo nuevo empleo sindicalizado. Costarán empleos. Los trabajadores no pueden permitirse coches de 70.000 dólares y no los comprarán. Nunca confíen en alguien que les diga: ‘Seré sincero’”.

Otro comentó: “El NAFTA [TLCNA] nunca benefició los intereses de los trabajadores, pero los aranceles nunca igualarán las condiciones; subirán los precios al consumidor. La administración actual no apoya el aumento del salario mínimo, así que ¿de dónde salen los empleos bien pagados en la industria manufacturera? Creo que alguien puede haber sido engañado”.

Y otra publicación: “Si este tipo cree que Donald Trump va a velar por los intereses de los trabajadores sindicalizados, no ha estado prestando mucha atención o simplemente es un estúpido. En ningún momento el comportamiento ni las políticas de Trump han favorecido a los sindicatos”.

Un técnico de Stellantis en el área de Detroit declaró al World Socialist Web Site: “No veo a Fain ganando otro mandato con esa posición. Suena a ‘negociaciones turbias a escondidas’ del pasado. Hace seis meses, Trump era un estafador. Ahora es un crack gracias a políticas comerciales que seguramente llevarán al país a una recesión o incluso a una depresión total”.

Un trabajador de Stellantis en la planta de Jeep en Toledo dijo: “Todos están preocupados porque está afectando nuestras horas. Ayer tuvimos un incidente donde tuvieron que cerrar más de una vez porque no pudieron conseguir arneses debido a problemas para cruzar la frontera.

“Todavía no nos está afectando tan duramente como lo hará en el futuro. Con la firma de la orden ejecutiva de Trump contra la negociación colectiva de los trabajadores federales, en mi opinión, es solo el principio. Eventualmente nos afectará a nosotros, en el UAW. El problema es que si la gente no lo ve venir hasta que les afecta, es demasiado tarde”. Otro trabajador de Jeep dijo: «Estoy muy decepcionado con Fain y nervioso porque esta situación puede provocar la pérdida de empleos». El aparato del UAW ha promovido durante décadas el nacionalismo antiobrero del 'compra estadounidense' y ha respaldado los aranceles durante el primer gobierno de Trump.

Las políticas de Fain no son solo producto de la cobardía y la corrupción personal, sino que reflejan los intereses objetivos del aparato sindical, cuyos salarios millonarios y abultadas cuentas de gastos están vinculados a su defensa del sistema capitalista.

El servilismo de Fain ante el aspirante a Führer estadounidense —al igual que el apoyo a Trump del presidente de los Teamsters, Sean O'Brien— es también una nueva muestra del carácter antiobrero de los Socialistas Demócratas de Estados (DSA), que apoyaron la elección de Fain. Los miembros del DSA siguen ocupando altos cargos dentro del aparato del UAW y el gobierno de Fain.

Los trabajadores deben rechazar el veneno nacionalista esparcido por gente como Fain, que se hace eco de los delirios fascistas de Trump, cuyo objetivo es dividir a la clase trabajadora y preparar el terreno para una guerra mundial. La única base para defender los derechos democráticos y sociales de la clase trabajadora es la unificación global de La clase trabajadora en una lucha común contra los oligarcas corporativos.

Esto implica construir la Alianza Internacional Obrera de Comités de Base (AIO-CB). Los trabajadores automotrices en EE.UU. deberían expandir la red de comités de base en fábricas y almacenes para llevar a cabo una lucha coordinada por el empleo y los derechos democráticos.

(Artículo publicado originalmente en inglés el 31 de marzo de 2024)